
7
Note
8
Accordi
1
Profumiere
The Road to Paradise is Rough di Route 66 è una fragranza Leather per uomini. The Road to Paradise is Rough è stata lanciata nel 2021. Il naso dietro questa fragranza è Claire Liégent. La nota di testa è Mela; le note di cuore sono note Orientali e Camoscio; le note di base sono Lavanda, Vaniglia, Note Legnose e Muschio. ROUTE 66 – The Road to Paradise is Rough L'aria è piena di una nuvola di polvere mentre l'uomo ROUTE-66 entra nel parcheggio di ghiaia di un bar sulla sua Harley. Le cose sono in pieno svolgimento. Ordina noncurante il suo solito drink e nota l'atmosfera esuberante con un sorriso malizioso sul viso. Mentre il barista prepara il suo drink dietro il bancone, i loro sguardi si incontrano. Un piccolo cenno e un sorriso suggeriscono cosa altro la serata potrebbe offrire. Nota di testa: Mela Note di cuore: Camoscio nero Nota di base: Lavanda Una fragranza che combina accordi orientali con vaniglia legnosa legni dolci e muschio. Per tutti coloro che desiderano incarnare sia la sensualità che la mascolinità contemporaneamente. Il design – distintivo e avventuroso ROUTE 66 si distingue per il suo design distintivo e unico: l'iconico emblema Route 66 adorna i flaconi e le scatole, che gli avventurieri incontrano ripetutamente sulla Mother Road. Le scatole evocano anche il richiamo della libertà: i motivi di collage nostalgici e individuali in grigio, rosso e blu delle varie destinazioni li rendono davvero straordinari. La ruvidità delle scatole in rilievo simboleggia il vero senso di mascolinità che caratterizza queste fragranze. I flaconi arrotondati di alta qualità sono grigio, rosso e blu per abbinare il confezionamento di ogni fragranza. La chiusura color argento aggiunge un'altra caratteristica di design notevole e sottolinea la mascolinità distintiva in mostra. Indubbiamente un design affascinante che esprime il desiderio di libertà e avventura!
71%
Inv
100%
Pri
88%
Est
82%
Aut
82%
Giorno
59%
Notte
Dall'apertura al fondo, intensità basata sui voti della comunità.
35 voti
3.31